Petrol muhafaza borusu, sondaj işlemi sırasında ve tamamlandıktan sonra tüm petrol kuyusunun normal çalışmasını sağlamak için petrol ve gaz kuyularının kuyu duvarını desteklemek için kullanılan çelik bir borudur. Her kuyuda, farklı sondaj derinliklerine ve jeolojik koşullara bağlı olarak çeşitli kaplama katmanları kullanılır. Kuyuya indirildikten sonra mahfazayı çimentolamak için çimento kullanılmalıdır. Petrol boruları ve sondaj borularından farklı olarak tekrar kullanılamaz ve tek kullanımlık bir sarf malzemesidir. Bu nedenle, muhafaza tüketimi tüm petrol kuyusu borularının %70'inden fazlasını oluşturmaktadır.
Muhafaza, kuyuyu stabilize etmek, kirletici maddelerin ve suyun petrol akışına girmesini ve petrolün yeraltı suyuna sızmasını önlemek için açılmış bir petrol kuyusuna yerleştirilen bir dizi çelik borudur. Muhafaza, mahfaza dizisini oluşturmak üzere birleştirilen, çapı azalan kesit katmanları halinde monte edilir. Kullanıma göre mahfaza; boru, yüzey mahfazası, teknik mahfaza ve yağ tabakası mahfazası olarak ayrılabilir.
Petrol çıkarma işleminde kullanılan farklı muhafaza türleri:
1. Yüzey petrol mahfazası: sondaj kuyularını sığ su ve gaz katmanlarından kaynaklanan kirlenmeye karşı korur, kuyu başı ekipmanını destekler ve diğer mahfaza katmanlarının ağırlığını korur.
2. Teknik yağ mahfazası: Sondaj sıvısının normal dolaşımını kolaylaştırmak ve üretim mahfazasını korumak için basıncı farklı seviyelerde ayırın. Sondaj kuyusuna patlama önleyici cihazlar, sızıntı önleyici cihazlar ve kuyruk boruları takın.
3. Petrol tabakası mahfazası: Yer yüzeyinin altındaki rezervuarlardan petrol ve doğal gazı iletir. Sondaj kuyularını ve katman sondaj çamurunu korumak için kullanılır. Yağ karteri üretiminde dış çap genellikle 114,3 mm ile 508 mm arasında değişir.
Çeliğin mukavemetine göre kasa, J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150 vb. gibi farklı çelik kalitelerine ayrılabilir. Farklı kuyu koşulları ve kuyu derinlikleri, farklı çelik kaliteleri gerektirir. Korozif ortamlarda kasanın kendisinin de korozyona dayanıklı olması gerekir. Karmaşık jeolojik koşulların olduğu yerlerde kasanın aynı zamanda çökme önleyici özelliklere sahip olması da gerekir.
